Jau pats terminas „vartojimo paskola“ sufleruoja, kad šis kreditas yra skirtas ne būstui įsigyti. Paskola vartojimui suteikiama dažniausiai tam tikram pirkiniui įsigyti ar kitoms asmeninėms reikmėms patenkinti. Todėl šios paskolos sąlygos bei esminiai aspektai stipriai skiriasi nuo paskolos, skirtos būstui įsigyti. Esminiai skirtumai, kuriuos reikėtų žinoti, imant vartojimo kreditą – tai terminas, palūkanų dydis bei maksimali suma. Paprastai vartojimo kredito grąžinimo terminas yra skaičiuojamas ne ilgesnis kaip 60 mėnesių, o maksimali suma taip pat gali būti ribota. Priklausomai nuo kredito įstaigos, ši suma gali skirtis, tačiau dažniausiai neviršija 15-30 tūkst. eurų sumos, nepriklausomai nuo pajamų dydžio. Tai reiškia, kad net ir turėdami pakankamas finansines galimybes, negalėsite gauti didesnio kredito, nei…
Modernizuos „Rail Baltica“ geležinkelio liniją nuo Jiesios (Kaunas) iki Lenkijos sienos
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ („LTG Infra“) ir jungtinės veiklos partneriai UAB „Sweco Lietuva“ ir DB Engineering & Consulting GmbH pasirašė sutartį, pagal kurią per 24 mėnesius bus nustatyta optimali projekto „Rail Baltica“ geležinkelio linijos Lenkijos ir Lietuvos valstybių siena–Jiesia modernizavimo trasa, numatytos susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros plėtrai reikalingos teritorijos ir sudarytos sąlygos šios infrastruktūros darniai plėtrai. Sutarties vertė – 1,66 mln. eurų. UAB „Sweco Lietuva“ ir DB Engineering & Consulting GmbH parengs planuojamos teritorijos plėtros koncepciją su „Rail Baltica“ geležinkelio linijos Lenkijos ir Lietuvos valstybių siena–Jiesia ir su ja susijusių susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros objektų (geležinkelio kelių, jų statinių, geležinkelio stočių, terminalų, automobilių kelių ir gatvių,…
Mėnuo po karantino: dalis pirkėjų įpročių išliko
Liepos 17 dieną skaičiuojame mėnesį nuo oficialios karantino pabaigos. Kovą paskelbus karantiną, visi turėjo išmokti gyventi pagal naujas taisykles. Prekybininkai prašė pirkėjų planuoti apsilankymus parduotuvėse, vengti didesnio kontakto ir atsiskaityti kortelėmis arba naudotis savitarnos kasomis. Per karantiną atsiradę įpročiai praėjus mėnesiui nuo jo pabaigos nedingo, rodo prekybos tinklo „Maxima“ duomenys. Ernesta Dapkienė, „Maximos“ komunikacijos ir korporacinių reikalų departamento direktorė, sako, kad žmonės net ir po karantino planuoja savo apsipirkimus, todėl parduotuvėse vis dar lankosi rečiau nei iki karantino paskelbimo. „Karantino metu pirkėjai įprato planuoti savo apsipirkimus, tai reiškia, kad parduotuvėse lankėsi rečiau, bet pirko didesniais kiekiais. Kadangi buvo apsiperkama rečiau, sumažėjo jau paruoštų kulinarinių ir konditerinių gaminių pardavimai – pirkėjai…
Gera žinia keliautojams: draudimas galios ir koronaviruso atveju
Austrijos grupei „Vienna Insurance Group“ priklausanti draudimo bendrovė BTA išplėtė kelionių draudimo sąlygas, įtraukdama apsaugą koronaviruso atveju. Apsidraudusiems keliautojams diagnozavus koronavirusą užsienio šalyje, bus kompensuojamos būtinosios medicinos pagalbos išlaidos, o prireikus – ir dėl repatriacijos patirtos išlaidos. Tiesa, draudimas koronaviruso atveju galios tik viešint užsienio valstybėse, kurių nėra LR užsienio reikalų ministerijos (URM) viešai skelbiamame rekomenduojamų nelankyti šalių sąraše. „Situacijos neapibrėžtumas, kalbant apie COVID-19 grėsmę, išlieka ir toliau, tad puikiai suprantame gyventojų norą kelionių metu jaustis maksimaliai saugiai, susitelkti į suplanuotas poilsio ar darbo veiklas, vengti nereikalingo nerimo ar streso. Todėl papildėme draudimo sąlygas, numatydami medicininių bei repatriacijos išlaidų draudimą ir koronaviruso atveju“, – sako BTA Asmens draudimo produktų vadovas…
„Mars Lietuva“ investavo 1,2 mln. eurų į gamybos modernizavimą
Gargždai, 2020 m. liepos 17 d. — Šiemet investavusi 1,2 mln. eurų, Gargžduose įsikūrusi maisto augintiniams gamykla „Mars Lietuva“ baigė modernizuoti gamybos proceso dalį, kurioje produkcija ruošiama sterilizavimui. Bendrovės teigimu, nauja investicija prisidės prie darbo vietų ergonomikos, šiai sričiai įmonė nuolat skiria daug dėmesio. „Trys gamybos linijos šiame taške, kuriame produkcijos maišeliai sudedami į padėklus sterilizavimui, jau buvo iki šiol modernizuotos. Dabar automatizavimo įrenginį baigėme diegti ir ketvirtojoje linijoje, kur iki šiol dar reikėjo fizinio darbuotojų indėlio. Nuolat investuojame į darbo aplinkos gerinimą ir į technologijas, o pastaroji investicija ir atspindi mūsų siekį kuo efektyviau panaudoti žmogiškuosius išteklius, tuo pačiu metu taikant modernias technologijas“, – pažymi „Mars Lietuva“ generalinė direktorė…
„Rail Baltica“ projektui skirtas papildomas finansavimas
Liepos 16 d. Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) komitetas „Rail Baltika“ projektui finansuoti skyrė papildomus 184 mln. eurų, kurie turės būti investuoti iki 2024 m. Kartu su 15% šalių indėliu, ši suma sieks 216 mln. eurų. Įskaitant ir šias dotacijas, iš viso, „Rail Baltica“ projektui iš ES ir nacionalinių biudžetų jau skirta 1,2 mlrd. eurų. Finansavimas skirtas pagal 2019 CEF transporto kvietimą, kurį administruoja ES Inovacijų ir tinklų programų vykdomoji įstaiga (INEA). Šiuo kvietimui sanglaudos šalims iš viso buvo paskirstyta 1,1 mlrd. eurų, o konkurencija dėl šių lėšų buvo labai didelė. „Rail Baltica“ atiteko didžiausia, net 55% dydžio, paskirstytų lėšų dalis. Finansavimą vystyti „Rail Baltica“ projektą gavo ne tik Baltijos…
„Luminor“ būsto paskolų portfelis šiemet ūgtelėjo ketvirtadaliu
Nepaisant COVID-19 sukelto nerimo ir neapibrėžtumo, „Luminor” banko Lietuvoje paskolų portfelis šiemet augo sparčiau negu pernai. Per pusmetį būsto paskolų portfelis išaugo 26 proc., palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Prasidėjus COVID-19 pandemijai ir karantinui, banko klientų susidomėjimas būsto paskolomis smarkiai sumažėjo, tačiau šiuo metu paraiškų būsto įsigijimui gauti „Luminor“ sulaukia tiek pat, kiek ir iki pandemijos. „Įvykiai klostėsi greitai ir dauguma rinkų tiesiog sustingo, todėl nieko keisto, kad vartotojai atidėjo bet kokius ilgalaikius sprendimus. Dabar gi matome, kad bent jau lūkesčių lygmenyje sugrįžome į normalų ritmą – klientai atsargesni ir atidžiau planuoja, tačiau vis drąsiau apsisprendžia dėl būsto. Birželio mėnesį bankas jau išdavė būsto paskolų daugiau negu pernai…
Gaminame iš subproduktų: pigu ir paprasta, bet ne prasta
Nors subproduktai dažnai yra nuvertinami ir laikomi antrarūšiais, daugelio jų maistinė vertė nenusileidžia mėsai. Jie – pigūs, tačiau patiekalai iš subproduktų vis dažniau atsiduria ir prabangių restoranų valgiaraščiuose. „Mėsos subproduktai yra vertinami nevienareikšmiškai: jie pigūs, tačiau jokiu būdu neprasti. Subproduktų patiekalai tinka ir gurmaniškiems vakarėliams, ir kasdieniams šeimoms pietums. Be to, kai kurie mėsos subproduktai yra itin maistingi ir naudingi. Pavyzdžiui, kepenys, kuriose yra gausu geležies, fosforo, fermentų, vitaminų D, E, C, A, B6, B12. Liežuviai, širdys, skrandžiai ir plaučiai yra mažesnės vertės subproduktai, tačiau turi beveik tiek pat baltymų kaip ir mėsa“, – pažymi prekybos tinklo „Maxima“ Maisto gamybos direktorė Brigita Baratinskaitė ir dalinasi receptais iš subproduktų. Vištų širdelių…
Vestuvių šventės organizavimas – smagus, tačiau atsakingas procesas
Ant jūsų rankos suspindo sužadėtuvių žiedas, todėl jūs jaučiatės lyg skraidytumėte padebesiais? Nekantraujate žengti prie altoriaus ir susisaistyti amžinais santuokos saitais? Nėra ko abejoti, kad visa tai kelia daugybę teigiamų ir šiltų emocijų, tačiau nereikėtų pamiršti, kad prieš jūsų akis taip pat nusimato ir labai ilgas bei sudėtingas darbas – vestuvių šventės organizavimas. Todėl jei norite, kad savo būsimas vestuves organizuoti jums sektųsi lengviau ir sėkmingiau, pateiksime kelis praktiškus patarimus. Pradėkite nuo vestuvių plano sudarymo Tai yra pirmasis žingsnis be kurio nei vieni būsimi vestuvininkai neturėtų pradėti savo šventės organizavimo. Jei norite sutaupyti daugiau laiko ir išvengti didelių klaidų, turėtumėte pasirūpinti labai tiksliu vestuviniu planu, kuriame numatytumėte konkrečius darbus, kuriuos…
KONKURENCIJOS TARYBA: SIŪLOMAS REGULIAVIMAS NEIŠSPRĘS PERPILDYTOS GELEŽINKELIŲ INFRASTRUKTŪROS PROBLEMŲ
Konkurencijos taryba, įvertinusi Geležinkelio transporto kodekso (GTK) įstatymo projektą, pateikė pastabas ir siūlymus Susisiekimo ministerijai, kaip būtų galima skatinti konkurenciją tarp geležinkelio įmonių ir efektyviau panaudoti perpildytos viešosios geležinkelių infrastruktūros pajėgumus. Konkurencijos tarybos nuomone, siekiamas įtvirtinti teisinis reguliavimas nesukuria efektyvesnio pajėgumų panaudojimo perpildytoje viešosios geležinkelių infrastruktūros dalyje ir neskatina konkurencijos. Efektyvumas ir konkurencingumas galėtų būti pasiektas geležinkelio įmonėms (vežėjams) skaidriau paskirstant pajėgumus, vertinant jų panaudojimą bei numatant veiksmingas poveikio priemones, jeigu įmonės nepanaudoja paskirtų pajėgumų, ir efektyviai juos perskirstant. Institucija atkreipė Susisiekimo ministerijos dėmesį, kad kai kurios siūlomo teisinio reguliavimo nuostatos gali būti palankios konkrečiam rinkoje veikiančiam ir vietiniais maršrutais krovinius gabenančiam ūkio subjektui, kuriam numatyta pirmumo teisė gauti infrastruktūros…